Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| Зам.-кметът по транспорт: Предстои изграждане на BUS лента и велоалея по Патриарха, паркирането се запазва навсякъде | ||||||
| ||||||
Проектът бе представен днес за пореден път в Столичната община от зам.-кмета по транспорт инж. Илиян Павлов на съвместна пресконференция с общински съветници. "Въпрос на време е този дългоочакван проект за трансформация на булевардите "Патриарх Евтимий", "Витоша", “Фр. Нансен" и "Ген. Скобелев" да се случи. Искам да успокоя живущите, че решението е максимално балансирано и са включени тeхните искания. В нито един участък паркирането не се забранява, а създаваме нови компенсаторни паркоместа на бул. "Витоша“ и отваряне на нов паркинг на ЦГМ с допълнителни 50 места“, обяви зам.-кметът Павлов. По думите на управляващите, този проект е бил отлаган повече от 10 години и е дошло времето да бъде изпълнен. "Започва летният строителен сезон и предвид големият обхват и сложността на проекта, възнамеряваме да го направим през следващите седмици. Зависими сме от подходящи метеорологични условия, но и искаме да го изпълним когато София е празна, за да не се образува трафик и да не затрудняваме ежедневието на гражданите", увериха управляващите. Общинските съветници изтъкнаха, че с този проект се решават редица натрупали се проблеми и се създават удобни алтернативи за всички участници в движението. "С новата BUS лента ще ускорим движението на тролейбусите, които се използват от десетки хиляди пътници всеки ден. С велосипедната алея свързваме не само пл. "Руски паметник" с ул. "Граф Игнатиев", но и 7 съществуващи трасета в единна и удобна мрежа.“ - каза Андрей Зографски, зам.-председател на Комисията по транспорт, и добави, че се предвижда и подобряване на градската среда и пътната безопасност. Кметът на район "Средец" Трайчо Трайков припомни, че през годините проектът няколко пъти е бил преразглеждан и подобряван, така че да се постигне баланс между нуждите на живущите, посетителите и бизнеса. "Имам уверението, че Общината допълнително ще подкрепи живущите в центъра със серия от мерки за улесняване на паркирането. Обмисляме въвеждането на места само за живущи, както и да окрупним подзоните, за да може гражданите да са по-гъвкави в търсенето на паркоместа, да адаптираме работното време и др. Надявам се това да стане в следващите месеци, но уверявам гражданите, че работим по решаването и на този проблем," заяви г-н Трайков. Управляващите обърнаха внимание, че това ще бъде първата цялостна трансформация на градската среда в София, в която се ползват модерни и естетични материали за обезопасяване на пешеходните пресичания и подобряване на достъпа на спирките на градския транспорт чрез поставяне на специални платформи. “Убеден съм, че проектът ще донесе огромни ползи и за живущите, и за софиянци. Ще придаде съвременен и подреден облик на София и ще изпълним заложени преди повече от 10 г. мерки. София няма да стане добър за живеене град, ако не осигурим качествена градска среда и алтернативи за придвижване. Няма да привлечем повече пътници в градския транспорт, ако той не е бърз, нито можем да очакваме да има велосипедисти ако няма велоалеи", завърши зам.-кметът по транспорт, инж. Павлов. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 657 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/110 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Такситата блокират АМ "Тракия", пускат само коли на специален режим
11:43 / 20.11.2024
Задържаха моториста, блъснал баба и внуче на столичния булевард "Гешов"
08:04 / 20.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (578) | 53% | |
| Не (399) | 37% | |
| Не мога да преценя (109) | 10% | |
