Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| От днес трамваите по линия №5 ще се движат по обновеното трасе от Съдебна палата до "Бъкстон" | ||||||
| ||||||
Реконструкцията на трамвайната линия по бул. "Цар Борис III“ е разделена на два участъка, без частта на площад "Руски паметник": Първия участък е от пл. "Руски паметник“ до ухо "Княжево“ (без кръстовището на бул. "Цар Борис III“ и бул. "Гоце Делчев“) и втори участък от пл. "Руски паметник“ до ухо "Съдебна палата“. Линията ще бъде обслужвана с нови трамвайни мотриси, които са доставени по ОП "Региони в растнеж“, заяви инж.Евгени Ганчев, изп.-директор на "Столичен електротранспорт“. Трамвайното трасе по бул.“Цар Борис 3“ бе най-старото в София и е едно от най-натоварените. То се използва от около 50 000 души на ден. Към настоящия момент е изпълнен изцяло участъка от "Съдебна палата“ до трамвайно ухо "Бъкстон“ и продължава работа по трасето след ухо "Бъкстон“. Цялостно е подменен релсовият път, контактната мрежа, изградени са нови перони, монтирани са спиркови навеси. Пренаредена е паважната настилка и гранитните бордюри по двете локални платна на бул. "Македония“, подменени са асфалтовите настилки по ул. "Алабин“, ухо "Съдебна палата“ и пл. "Македония“, изцяло са обновени тротоарните настилки. На бул. "Македония“ до Руски паметник е изграден нов линеен парк. В пространството между локалните платна са обособени две пешеходни алеи, една велоалея и кътове за отдих. Самите релси на трамвая са озеленени с над 1500 кв.м. тревен чим, който завършва цялостната архитектурна композиция на пространството, превръщайки го в "зелен остров“ в самия център на града. В линейния парк са засадени нови дървета, храсти и различни видове цветя, като за поддръжката на растителността е изградена изцяло нова поливна система. Идейният проект за линейния парк е на френското архитектурно студио “Вилмот и асосие" с управляващ директор Борина Андрю. Живият плет, характерен за обособеното трамвайно трасе по булевардите "Тотлебен“ и "Цар Борис III", е възстановен, като тази част от растителността, която е в добро здравословно състояние е запазена, а на останалите места е засаден нов жив плет. За забавянето около 90 дни на строителната фирма ще бъде наложена глоба в размер на 10% от стойността на участъка, която е около 10 млн.лв. Това означава, че глобата за строителя ще бъде около 900 хил.лв., поясни зам.-кметът. Следващ етап на строителството и промяна в обществения транспорт: Следващият етап на строителство включва обособеното трасе в участъка между ухо "Никола Петков“ и ул. "Райска градина“, без да се засягат кръстовища. Затваря се трамвайното движение от ухо "Никола Петков“ до ухо "Княжево“. От 8.12.2022 г. се въвеждат следните промени в движението на обществения транспорт: - Трамвайна линия 4 ще се движи с маршрут от трамвайно ухо "Никола Петков“ по бул.“Цар Борис 3“ до площад Македония, по бул.“Христо Ботев“ до кв.“Орландовци“. - Трамвайна линия 11 ще се движи със скъсен маршрут до трамвайно ухо "Никола Петков“. - Започва работа нова заместваща автобусна линия А5 ТМ с маршрут от трамвайно ухо "Княжево“ по бул.“Цар Борис 3“, по бул.“Братя Бъкстон“, по ул.“Тодор Каблешков“ и обратно по бул.“Цар Борис 3“ до обръщателното колело. Повече можете да научите от видеото: |
виж галерията
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Актуални теми
Абонамент
Анкета
