Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| Контрера: Нова седмица, нови идеи на "Спаси София" за промени в градския транспорт | ||||||
| ||||||
Sofia24.bg публикува текста без редакторска намеса: Борис Бонев и Гергин Борисов са внесли доклад за реорганизация на автобусните линии покрай Централна ж.п. гара. - автобуси 77, 78, 82, 85, 213, 285, 305, 404, 413 да спират пред входа на гарата в локала, а не както до сега - на бул. "Княгиня Мария Луиза". Освен това се предлага скъсяване на маршрута на А20 и А21 до пл. "Лъвов мост", както и скъсяване на А77 и А82, за които се предвижда да въртят на Централна ж.п. гара, вместо сегашния им маршрут през ул. "Опълченска", бул. "Христо Боев" и бул. "Сливница". Основният аргумент на вносителите е да се подобряла свързаността при Централна ж.п. гара, защото до момента спирката на автобусите била на 125 метра от входа на гарата...Моето мнение е, че докладът е недомислен и предлага решение, което звучи добре на книга, но на практика ще доведе до влошаване на автобусното обслужване. Първият проблем е габаритът на локала, по който предвиждат вносителите да влязат автобусите пред Централна ж.п. гара. Локалът е със стандартна ширина, не е проектиран за интензивно автобусно движение, липсва джоб за спирката, движението там ще бъде споделено с таксиметровите автомобили и лични автомобили на граждани. Вкарването на 9 автобусни линии, включително на съчленени автобуси, гарантира задръстване на движението, усложнен трафик, респективно ще доведе до закъснения и на автобусния транспорт. Локалът не решава преминаването през светофара на бул. "Княгиня Мария Луиза" и бул. "Христо Ботев", отново ще се преминава през този светофар, т.е. ще се изчаква такта на светофара - не можем да говорим за никакво по-ускорено преминаване през кръстовището. Преместването на автобусната спирка пред ж.п. гарата ще отдалечи връзката за прекачване между автобусния и трамвайния транспорт. Логиката на предложението е, че основният пътникопоток на тези спирки (автобусната и трамвайната) е от и за ж.п. гарата, което категорично не почива на емпирични данни, а на предположение. Всъщност, на автобусната спирка в момента се наблюдава трансфер, както от трамваите към автобусите, така и обратно, както и между автобусните линии. Преместването на спирката пред гарата ще увеличи времето за тези трансфери, несвързани с посещение на ж.п. гарата. Това е въпрос, който детайлно трябва да се изследва преди да се вземе решение. Относно съществуващата организация на движение локалът е проблемен. Ако автобусите бъдат насочени през него, се очертават три зони на конфликт при навлизането в локала - с паркинга откъм гара "Сердика", с входа за Централна автогара и с паркинга до Централна ж.п. гара. Това са три точки с потенциален риск от задръжки и нарушаване на ритъма на движението - особено входа към Централна автогара, където има бариера и междуградските автобуси изчакват влизане в гарата, с което буквално задръстват движението. При предложените варианти за движение на линии А20 и А21 до пл. Лъвов мост въниква въпросът къде ще почиват водачите. Не е изследван и въпросът каква част от пътуванията в момента ще останат необслужени поради скъсяването на линиите. За линии 77 и 82 се получава отпадане на обслужването за цял квартал, като трябва да се прецизира чрез данните от аналитичната система как ще се изменят транспортните потоци и тяхното обслужване. Докладът не съдържа срокове за влизане в сила на промените, което е сериозен пропуск. Даден е срок до два месеца след въвеждане на новата постоянна организация на движение, което е неопределен срок. При преместването на спирката следва да се съобрази, че на спирката има пункт за продажба на превозни документи на ЦГМ, който трябва да бъде преместен на новата спирка за удобство на пътниците. Дали това е възможно поради тесния габарит на тротоара пред гарата не е ясно? Мисля, че докладът е недомислен,, ще създаде повече проблеми, отколкото ще реши, така че в този му вид ще гласувам съвсем убедено "против"! |
| Още по темата: | общо новини по темата: 501 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/84 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Влак с близо 60 пътници дерайлира на гара в София
20:05 / 23.11.2024
Катастрофа затруднява движението по Подбалканския път
17:01 / 23.11.2024
Коледна приказка: Най-красивите базари в Европа през 2024
16:19 / 23.11.2024
Голям шеф в банка и работещ в телевизия изнудвани с голи гей снимки
12:26 / 25.11.2024
Лекар: Сега върлува един много неприятен вирус
09:52 / 23.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (578) | 53% | |
| Не (399) | 37% | |
| Не мога да преценя (110) | 10% | |
