Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| Иван Таков: Мярката за нискоемисионна зона в центъра на София е дискриминационна и сегрегира хората на богати и бедни | ||||||
| ||||||
Според Наредбата от 1 декември 2024 г. до 28 февруари 2025 г. ще бъде забранено на най-замърсяващите автомобили, които при годишния технически преглед са попаднали в нулева, първа или втора екокатегория, да влизат в карето между булевардите "Васил Левски", "Патриарх Евтимий", "Ген. М. Д. Скобелев", "Опълченска" и "Сливница" или т. нар. малък ринг. "Още от миналия мандат ние обжалваме тази промяна в Наредбата, която беше приета от тогавашното мнозинство на ГЕРБ и ДБ. Бившият кмет Йорданка Фандъкова сегрегираше хората на център и крайни квартали, а сегашният - на богати и бедни. Ако имате пари за нова кола, ще може да влизате в центъра на София, ако нямате - ще си стоите извън малкия ринг", каза Иван Таков. Той е категоричен, че тази мярка нищо няма да реши и ще си остане само на хартия. "Миналата година нямаше глоби, очаквам и през този сезон да е така. По Закона за опазване на чистотата на атмосферния въздух, СО трябва да глобява чрез актове, а не с фишове. И как ще прави това с нарушители, които не са от София? Статистиката от миналия сезон показва, че много по-голямата част от нарушителите са били с автомобили, които не са със софийска регистрация. Как ще им връчват актовете по техните населени места? Актът трябва да бъде връчен лично на нарушителя. Дори това не е изчистено като нормативна уредба. Освен всичко друго, аз съм напълно наясно и с капацитета на администрацията на кмета Терзиев. Най-вероятно тази мярка ще си остане кампания на хартия, колкото да си чешат езиците и да отчитат дейност. А ние ще продължаваме да дишаме мръсен въздух в София", коментира той. Председателят на Комисията по транспорт и пътна безопасност в СОС отбеляза, че центърът на София не е сред точките с най-замърсен въздух в града. "В крайните квартали, където много хора се отопляват на твърдо битово гориво, проблемът с чистотата на въздуха е много по-голям. Затова тази мярка в центъра е безсмислена. И не само, че няма да реши проблема, а ще създаде и нов. По границите на малкия ринг ще има сериозен натиск, тъй като старите автомобили ще трябва да паркират по малките улички в съседство със забранената зона. Всички сме наясно колко голям е проблемът с паркирането, а и със задръстванията. Колегите знаят, че тази мярка няма да доведе до нищо добро. Но срещу Столична община имаше наказателни процедури заради замърсения въздух, дори беше осъдена да вземе незабавни мерки. Подобни рестрикционни мерки, като тази за нискоемисионна зона, са най-лесни за въвеждане и за замазване на очите на хората. Истинското решение на проблема със замърсения въздух започва от справянето с уличния прах. Той е най-големият замърсител. Автомобилите заемат между трето и пето място в различните класации на замърсителите, които са правени и сме разглеждали", каза той. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 35 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/6 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Жители на столичния район "Изгрев" протестираха заради презастрояването
19:47 / 19.11.2024
Румен Радев за войната в Украйна: Всяка ескалация е опасна игра с огъня
15:45 / 19.11.2024
Такситата блокират АМ "Тракия", пускат само коли на специален режим
11:43 / 20.11.2024
Карлос Контрера: Докато не се разчистят тези гета, проблеми ще има!
09:42 / 19.11.2024
Задържаха моториста, блъснал баба и внуче на столичния булевард "Гешов"
08:04 / 20.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
