Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| До 6 месеца в София ще бъде въведена първата нискоемисионна зона за автомобили | ||||||
| ||||||
Решението е част от мерките срещу мръсния въздух в столицата и идва след като Столична община бе осъдена, че не е направила достатъчно, за да предотврати това. Съдебното решение задължи общината да направи анализи в няколко проблемни области и да предприеме мерки. Кметът Фандъкова обяви, че ще се съобрази с препоръките и няма да обжалва. Все още СО не съобщава кои ще са границите на зоната, кой ще бъде ограничен да влиза в нея, ще има ли глоби и кога ще работи тя. По предварителни данни вариантите са няколко. Най-вероятно първоначално зоната ще обхване столичният център, между булевардите "Сливница“, "Васил Левски“, "Патриарх Евтимий“, "Скобелев“и ул. "Опълченска“. Зоната може да работи временно, само в дните с мръсен въздух, или постоянно. Единият вариант е там да не се допускат коли в дни с повишени нива на фини прахови частици. Друг вариант е да се допускат само по-екологични автомобили. Камери ще четат екостикерите, които се поставят по време на годишния технически преглед. На стикера е въведена екокатегорията на колата - Евро 1, Евро 2, Евро 3. "По делото за въздуха, Столична община ще изпълни всички 4 анализа, които съдът ни възлага да направим. Възложила съм до 6 месеца да се въведе и първата ниско емисионната зона за автомобили в София, също определена от съда", написа във фейсбук Йорданка Фандъкова. "Моето решение е да не обжалваме решението на съда. Разправии и препирни по темата с въздуха не трябва да допускаме, това е най-важната тема за София, защото касае здравето на хората и се нуждаем от обединени усилия, а не от преследване на други цели", добавя тя. По-рано този месец Софийският градски съд реши, че Столична община е допуснала системно замърсяване на въздуха в София и нареди на общината до една година да предприеме мерки, включително стимули за алтернативно отопление, за да се намали употребата на дърва и въглища. СО трябва да вземе мерки и за по-удобен обществен транспорт, за да не ползват толкова много хора личните си автомобили. Съдът задължава общината да направи анализ и на възможностите за етажни паркинги и буферните паркинги, и за изграждане на цялостна велосипедна мрежа. Трябва и анализ за възможностите за изграждане на паркове в териториите с повишено замърсяване и зелени стени. Общият устройствен план освен това може да се измени така, че да се осигури подходящ микроклимат, който да гарантира движение на въздушните маси и внасяне на чисти въздушни маси. Както ви съобщихме вчера, общината вече работи по програма за смяна на старите печки за битово отопление. По данни на кметството вече са включени 5000 домакинства и са получени над 1000 нови заявления. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Шофьор на тролейбус в София е със счупена ръка след бой с велосипедист
07:56 / 26.11.2024
Хора в неравностойно положение за метростанция "Бели Дунав": Пощадете ни
10:03 / 27.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (578) | 53% | |
| Не (399) | 37% | |
| Не мога да преценя (110) | 10% | |
