Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Бизнес
Институции
Криминални
Общество
| Димитър Дилчев: София преобрази транспорта си за последните 10 години | ||||||
| ||||||
"Това е изключително мащабна работа, мащабни усилия, въпрос на много добра организация и координация. И отново ще кажа, безспорно усилията на столичния кмет в последните десетина години в това отношение са забележителни. И ще припомня, че само преди няколко дни при посещението си в България еврокомисар високо оцени електрификацията на транспорта в София, т.е. това, което ние постигаме, макар и може би с по-бавни стъпки, е направило впечатление и на колегите в Европа. Защото София преобрази транспорта си за последните 10 години. Близо 400 милиона са инвестициите само в нови превозни средства на електротранспорта, над 250 милиона са инвестициите в автотранспорта, в метрополитен за последните 10 години инвестициите са може би над 1,5 млрд.лева", добави Дилчев. Според него, метрото е основата на транспорта в столицата, с най-много пътници, Работата по неговото разширяване продължава, въпреки опитите за саботаж на тези проекти. "Много ми се иска всичко това, което е започнато, да продължи. Защото това е процес, който има начало, но той няма край. Непрекъснато трябва да се подновяват средства, давам пример, въпреки тези инвестиции в електротранспорта. Тролеите, които сменихме преди 10 години идва време отново да бъдат подменяни. Това е един процес, който не трябва да спира. За съжаление, в годините след идването на демокрацията, нещата не се случваха така, както ни се иска, затова едва ли ще се учудите, ако ви кажа, че до преди 10-ина години в София все още имаше от червените “Икарус"-и. Слава Богу, всичко това е в миналото. Да, имаме един такъв чудесен, реставриран червен “Икарус", който ако искат гражданите могат да го видят", каза още Дилчев. По думите му, тази година има значителен ръст и на пътуванията в градския транспорт на София. Новата тикет система, която работи в градския транспорт повече от две години, даде възможност за много по-гъвкава тарифна политика, за много по-лесни начини за покупка на превозни документи. "И резултатите не закъсняха. От септември м.г. влезе в сила и новата тарифна политика на Столична община. Искам да напомня, че от миналата година вече ученици и студенти могат да закупуват и годишни карти. Въведохме нов превозен документ годишна карта, месечна карта за младежи. Въпреки кризите успяхме да организираме и да финансираме транспорта, без да увеличаваме цените на основните превозни документи. С подновяването на подвижния състав, столичният транспорт събира все повече и все повече пътници", посочи още Димитър Дилчев. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 499 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/84 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Софийски новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Актуални теми
Абонамент
Анкета
