Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Бизнес
Други
Институции
Криминални
Общество
| Иван Ченчев намери решение за моста и пътя в село Чурек | ||||||
| ||||||
"Мостът е пред срутване, притесняваме се да не стане беля", заявиха пред Ченчев кметът Татяна Михайлова и жители на Чурек на среща в читалището през януари. Тогава те поставиха и въпроса за състоянието на пътя от Елешница до отбивката за Витиня, който е в изключително тежко състояние, но е важен за придвижването на жителите на Чурек. "Проведох среща с областния управител на Софийска област Иван Иванов, който се ангажира с проблема веднага. Поставихме пред регионалния директор на Областно пътно управление въпроса за това, че ремонтът на моста и пътя е належащ. Имаме уверенията от него, че до два месеца ще бъдат проведени процедурите за избор на изпълнители и ремонтните дейности започват", отчете се за свършената работа Иван Ченчев. Народният представител, който вече четвърти мандат е избиран от София-област, подчерта пред хората в Чурек, че продължава да следи развитието на другия важен за тях проблем – изграждането на шумоизолираща стена по магистрала "Хемус". Заради тежкия трафик по магистралата хората са подложени на шумов терор, а върху къщите им буквално се изсипват прах, кал и мръсотия. Иван Ченчев отправи питане в парламента до регионалния министър Гроздан Караджов. "Чакаме конкурс, за да се обяви фирма-изпълнител", каза пред жителите на Чурек народният представител от БСП. |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Регионални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Шофьор на тролейбус в София е със счупена ръка след бой с велосипедист
07:56 / 26.11.2024
Хора в неравностойно положение за метростанция "Бели Дунав": Пощадете ни
10:03 / 27.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (578) | 53% | |
| Не (399) | 37% | |
| Не мога да преценя (110) | 10% | |
