![](http://i.id24.bg/img/loader.gif)
ЗАРЕЖДАНЕ...
Защо гумите се износват неравномерно и как може да се повлияе на този процес | ||||||
| ||||||
Това показва, че има леки проблеми по окачването, но в повечето случаи те не са опасни. Ако поведението на автомобила на пътя ви устройва и не забелязвате явно влошаване на сцеплението на гумите, продължете да шофирате. Случва се обаче гумите да се износват много бързо и когато се наблюдава неравномерно износване, то това най-често показва неизправност в автомобила или в по-редки случаи - ниско ниво на умения на неговия собственик, пише AutoMedia.bg. "Петната" от износване показват агресивния стил на шофиране на собственика, а по-конкретно те се получават от екстремно спиране без използване на ABS. Повишеното износване на външните части на протектора на гумата показва неправилно регулиране на колелата. Ако погледнете колелата на такава кола отгоре, можете да видите, че те образуват "клин". Тоест нужен е реглаж, за да се оправи сходимостта. При повишено износване на вътрешните (по отношение на автомобила) части от гумите, то това означава, че има отрицателна конвергенция (или дивергенция) на колелата. С такъв дефект колата трудно поддържа курса си, опитвайки се да отиде встрани. Вълнообразното износване на повърхността на протектора показва луфт в лагерите на главината или шарнирите на предното окачване или в по-редки случаи - лоши амортисьори. Страничните грайфери се износват по-бързо от средното, и когато гумата е недостатъчно напомпана, а по-голямото износване на централната част от грайфера показва обратното - прекалено напомпани гуми. |
За контакти:
тел.: 0700 45 024
novini@sofia24.bg