Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Институции
Криминални
Общество
Бизнес
| Синдикатът на железничарите настоява за спешна среща с транспортния министър | ||||||
| ||||||
В писмото се посочва: "От медиите и от Ваше интервю разбрахме, че е в ход подготовка на нова процедура за избор на железопътен превозвач за пътнически превози и същевременно се отлага края на действащия договор на Държавата с "БДЖ – ПП" ЕООД с една година. Ние като социални партньори и представляващи работниците и служителите в държавния превозвач сме държани изолирани от процеса, а може би това е целта? Представлявайки най-важния ресурс за едно дружество, а именно човешкия, ние би трябвало да бъдем своевременно информирани и всички решения да бъдат взети след консултации с нас". "Настояваме за спешна среща с Вас, като предварително акцентираме по някои въпроси, на които бихме искали да получим отговори, се казва още в писмото. С него се поставят следните въпроси: 1. Кое наложи спешното удължаване срока на договора с една година между Държавата и "БДЖ – ПП" ЕООД? Може би конкурентите на държавния превозвач не са готови за процедурата? 2. Защо поръчката се разделя на лотове, след като: - След изготвената пазарна оценка за железопътния сектор, определящ обхвата на задължението за извършване на обществена услуга, се дава приоритет на Вариант 1 "Възлагане на задълженията за обществена услуга в един пакет за цялата мрежа". - Няма изготвена национална транспортна схема. - Определя се лот като направление, а не на териториален принцип. Какво се случва по това направление с обслужването на отклоненията и второстепенните линии? 3. По какви критерии се определят отделните лотове? Ако се получи така, че по единия от лотовете не се яви кандидат, какво се случва, или може би се дава на държавния превозвач? 4. Осъществяването на превоз на пътници е свързано с много дейности: изготвяне и изпълнение на ГДВ, осигуряване на ПЖПС, осигуряване на правоспособен персонал, експлоатация, ремонт, екипиране, почистване, обвръзки и др. В тази връзка, по какъв начин и как ще се повиши ефективността при разделяне на поръчките на лотове? 5. Каква е позицията на българската страна и в частност на МТС, за да се защити общественият и държавен интерес? 6. Като говорим за "прозрачност", защо социалните партньори продължават да се държат на "тъмно“ по поставените въпроси? |
| Още по темата: | общо новини по темата: 207 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/35 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Популярен актьор празнува днес
11:22 / 18.11.2024
Същността на "късото готвене" – разковничето е в тенджерата
13:48 / 16.11.2024
Сигнали за коксаки вирус в детските градини в София
14:22 / 16.11.2024
Холивудска звезда: Защо ме нападат?
16:42 / 16.11.2024
Лошо ви е днес? Има логична причина, вижте!
16:43 / 16.11.2024
Заснеха танкове на жп гара в Южна България
15:58 / 16.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
| Трябва ли да се дадат повече права на районните кметове? | ||
| Да (578) | 53% | |
| Не (399) | 37% | |
| Не мога да преценя (109) | 10% | |
