Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Институции
Криминални
Общество
Бизнес
| Десетки километри пътища у нас стоят необезопасени след летни ремонти | ||||||
| ||||||
Поводът за позицията е сигнал за липсата на маркировка, мантинели и знаци на близо 40-километровата отсечка от пътя Варна - София на територията на област Търговище. Асоциацията е извършила проверка на място и е установила, че няма никакви обозначаващи и предпазни елементи на въпросната отсечка, на която е извършена рехабилитация преди близо 6 месеца. АЗП предупреждава, че с настъпването на зимния сезон предпоставките за катастрофи се увеличават, защото светлата част от денонощието намалява с няколко часа. При силен валеж нощно време видимостта е силно намалена и осовата маркировка е единственият начин шофьорите да проследят пътя. В случая обаче дори и тази маркировка липсва по едно от най-натоварените трасета на транспортната републиканска мрежа. От Асоциацията посочват, че необезопасени опасни участъци на пътища в ремонт има и в района на общините Ихтиман, Белово и Костенец, пише още news.bg. Въпросните пътни отсечки са в процес на довършителен етап от рехабилитация, но по тях се движат автомобили без никакви предпазни мерки. Липсва включително светлоотразителна и светлинна сигнализация. От АЗП призовават шофьорите, пътуващи по маршрута Ихтиман-Белово-Костенец, да бъдат внимателни в отсечката преди Костенец, тъй като там има остър завой с близо 20 метрово дере и мостови съоръжения, които по никакъв начин не са обезопасени. Според Асоциацията има предпоставки за инциденти и съществува реален риск за ПТП при намалена видимост. Възложител на всички ремонти по републиканската пътна мрежа е Агенция "Пътна инфраструктура", която според АЗП очевидно не упражнява достатъчен контрол върху изпълнителите по обектите. За качеството на обезпечаване на ремонта от гледна точка пътната безопасност или липсата на такава основна отговорност носи АПИ. "Преди няколко години трагедията с автобусната катастрофа до Своге роди поредната ялова административна структура: Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", която към днешна дата е извън фокуса и публичното внимание. Нейната дейност и функции вече близо 4 години остават невидими за обществото, което осигурява бюджетните средства, покриващи разходите на поредната бездънна яма за публични средства", посочва се в позицията. АЗП призовава органите, които имат пряко отношение към пътната безопасност, да вземат отношение, тъй като подобна практика не се наблюдава само на споменатите отсечки и е причина за множество инциденти. Според Асоциацията е възмутителен и броят на институциите, пряко ангажирани именно с пътната безопасност - АПИ, Държавна агенция "Безопасност на движението по пътищата", КАТ, Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация". |
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Шофьор на тролейбус в София е със счупена ръка след бой с велосипедист
07:56 / 26.11.2024
Хора в неравностойно положение за метростанция "Бели Дунав": Пощадете ни
10:03 / 27.11.2024
Актуални теми
Абонамент
Анкета
