Зареждане ...
ЗАРЕЖДАНЕ...
Начало
София
Спортни
Регионални
България
Международни
Любопитно
Галерии
Личности
RSSВсички
Други
Институции
Криминални
Общество
Бизнес
| АПИ има вина за катастрофата на АМ "Струма", при която загинаха 45 души от Северна Македония | ||||||
| ||||||
Известно е, че на 23 ноември 2021 година - малко преди 03:00 часа през нощта автобус с повече от 50 пътници, самокатастрофира на АМ "Струма“, а след това избухва в пламъци. 45 души, сред които и деца, загиват. Експертизи показват, че основната вина е на шофьора. Повече от три години след фаталния инцидент излиза и първото решение по граждански иск, заведен от родителите на една от жертвите. Съдът намира, че АПИ отговаря за 10% от така настъпилите вреди, или следва да бъде осъдена да заплати на всеки от ищците по 20 000 лева обезщетение за неимуществени вреди. "Първо е имало нарушена шумна маркировка, която е трябвало да предупреди шофьора, че той излиза от лентата. Съдът е установил, че участъкът не е бил с необходимите сертификати за годност“, заяви адвокатът на близките на загиналите Николай Димитров. В съдебното решение пише още: "Признава и обстоятелствата, че за процесния участък от АМ "Струма“ няма издаден акт 16 за автомагистрала и поради това е със статут на скоростен път, като отсечката е пусната за движение през 2007 г. на етап акт 15.“ От съдебното решение става ясно, че шофьорът е карал автобуса със 106 километра в час, като максимално разрешената скорост в участъка е била 120: "Геометричните характеристики при проектирането на такъв път обаче не са спазени – проектирания напречен наклон на кривата отговоря на скорост от 90 километра в час, но липсва поставен пътен знак Б26/90 километра на необходимите места, който да ограничи скоростта.“ Констатирано е и че мантинелата не е била от клас и носимост, достатъчна да задържи превозно средство с теглото и габаритите на автобуса. "При вторите две мантинели, ако са били с необходимата еластичност, е нямало да се разкъсат и едната от тях да запречи вратата, където са били скупчени всички“, добави Николай Димитров. От Пътната агенция казват, че монтираните мантинели са отговаряли на изискванията. Допълват, че участъкът е магистрала и от приемането на акт 15 до фаталната катастрофа - други инциденти там не е имало. А акт 16 все още не е издаден, но вече има промени. "След катастрофата беше реализиран проект за подмяна на ограничителните системи за пътища за участъка от пътен възел "Даскалово“ до пътен възел "Долна Диканя“ от "Струма“ и към момента те отговарят на действащите нормативни изисквания“, заявяват от АПИ. |
| Още по темата: | общо новини по темата: 129 | ||||||||||||
| |||||||||||||
| предишна страница [ 1/22 ] следващата страница | |||||||||||||
Зареждане! Моля, изчакайте ...
Все още няма коментари към статията. Бъди първият, който ще напише коментар!
Още новини от Национални новини:
ИЗПРАТИ НОВИНА
Виж още:
Актуални теми
Абонамент
Анкета
